注(zhu)意(yi)事(shi)項(xiang)：1、如果不(bu)小(xiao)心將汽油、柴油機油或者玻璃水混入剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油后，會有效影響制(zhi)動(dong)(dong)效果。應(ying)該(gai)及(ji)時(shi)更換(huan)。2、車(che)(che)(che)(che)(che)輛正常行(xing)(xing)駛(shi)4萬千米或剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油連續使用(yong)超(chao)過2年，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油很容易由(you)于使用(yong)時(shi)間(jian)長(chang)而變質(zhi)，所以要(yao)注(zhu)意(yi)及(ji)時(shi)更換(huan)。3、裝有剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油液(ye)面報警(jing)裝置(zhi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)輛，應(ying)該(gai)隨時(shi)觀察報警(jing)指示燈是(shi)(shi)(shi)否閃亮(liang)，報警(jing)傳感器性(xing)能是(shi)(shi)(shi)否良好，當剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油不(bu)足(zu)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候應(ying)及(ji)時(shi)添加，儲存的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油應(ying)該(gai)保持在(zai)標定的(de)(de)(de)(de)較低(di)容量刻度(du)(du)和較高容量刻度(du)(du)之間(jian)。4、車(che)(che)(che)(che)(che)輛在(zai)正常行(xing)(xing)駛(shi)中，5、車(che)(che)(che)(che)(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)出現(xian)跑偏時(shi)，這時(shi)應(ying)選擇質(zhi)量比(bi)較好的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油予以更換(huan)，同時(shi)更換(huan)皮碗(wan)。6、換(huan)季(ji)時(shi)，尤(you)其在(zai)冬季(ji)，要(yao)是(shi)(shi)(shi)發現(xian)制(zhi)動(dong)(dong)效果下降，則有可能是(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油的(de)(de)(de)(de)級別不(bu)適應(ying)冬季(ji)氣候，此時(shi)更換(huan)新剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油，就要(yao)選擇在(zai)低(di)溫下粘度(du)(du)偏小(xiao)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油。制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)的(de)(de)(de)(de)選擇和更換(huan)需(xu)要(yao)根(gen)據車(che)(che)(che)(che)(che)輛和使用(yong)環(huan)境的(de)(de)(de)(de)實(shi)際情況進行(xing)(xing)綜合考慮(lv)，以滿足(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)性(xing)能和安全要(yao)求(qiu)。上海剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油作用(yong)

有(you)機硅(gui)制動液(ye)(ye)優點(dian):1.節省了長期維修費(fei)用，由(you)于硅(gui)油不(bu)吸(xi)水(shui)，可防止(zhi)水(shui)分(fen)的(de)積聚或使氧化劑不(bu)致因溶解(jie)而(er)腐(fu)蝕金屬(shu)部(bu)件，硅(gui)油的(de)非(fei)導電(dian)性也不(bu)會引起電(dian)解(jie)腐(fu)蝕。因此，液(ye)(ye)壓剎(cha)(cha)車(che)系統(tong)不(bu)需(xu)大(da)修和(he)更換零(ling)件。此外，由(you)于硅(gui)油的(de)固有(you)穩(wen)定(ding)性而(er)不(bu)需(xu)經(jing)常更新。2.剎(cha)(cha)車(che)系統(tong)運轉(zhuan)安(an)全(quan)，即(ji)使在288℃（550°F）的(de)高溫或-40℃（-40°F）嚴寒的(de)惡劣(lie)氣候環(huan)境中(zhong)，仍能(neng)安(an)全(quan)運轉(zhuan)。3.延長剎(cha)(cha)車(che)系統(tong)壽(shou)命。硅(gui)油除了可防止(zhi)液(ye)(ye)壓剎(cha)(cha)車(che)系統(tong)的(de)零(ling)部(bu)件不(bu)受(shou)腐(fu)蝕外，還(huan)能(neng)起潤煥(huan)作用，使金屬(shu)-橡膠(jiao)和(he)金屬(shu)塑料零(ling)部(bu)件不(bu)致磨(mo)損。4.操作安(an)全(quan)。硅(gui)油剎(cha)(cha)車(che)液(ye)(ye)基本無毒(du)，不(bu)需(xu)要采用特別的(de)預(yu)防措施。長期貯(zhu)存(cun)不(bu)會由(you)于吸(xi)水(shui)而(er)降(jiang)低物理性能(neng)。廣(guang)州車(che)用制動液(ye)(ye)生產(chan)廠制動液(ye)(ye)需(xu)要定(ding)期檢查和(he)更換，以(yi)確保其(qi)性能(neng)和(he)品質足夠滿足車(che)輛(liang)制動的(de)要求。

制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)是(shi)液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統中(zhong)傳遞(di)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)壓力(li)的(de)液(ye)態介質(zhi)，使用在(zai)采用液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統的(de)車輛中(zhong)。當車輛在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時，制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)總泵輸出的(de)壓力(li)會(hui)通過制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)直(zhi)接傳遞(di)至分泵之中(zhong)，使分泵產生壓力(li)形(xing)成(cheng)(cheng)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)。車輛在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時，活塞與制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)主(zhu)缸(gang)具有相對運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，它們之間相互摩擦(ca)，會(hui)產生微小的(de)顆粒，長時間不(bu)更換(huan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)，微小顆粒也會(hui)聚集在(zai)一起(qi)形(xing)成(cheng)(cheng)大的(de)顆粒雜質(zhi)，阻塞制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)管路(lu)等(deng)，可能(neng)會(hui)引起(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)不(bu)足或(huo)(huo)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)失效，也是(shi)比(bi)較危險的(de)后果(guo)。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)如此重要，所以(yi)(yi)必須嚴格按(an)照(zhao)隨(sui)車保(bao)養手冊的(de)要求，定期更換(huan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)，千(qian)萬不(bu)可大意。一般每(mei)2年(nian)或(huo)(huo)4萬公里(li)更換(huan)一次，如果(guo)每(mei)年(nian)行駛公里(li)數只(zhi)有1萬左右，可以(yi)(yi)按(an)照(zhao)每(mei)2年(nian)更換(huan)一次制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)，這(zhe)不(bu)是(shi)省錢的(de)地方，為了你和家人的(de)安(an)全，還是(shi)定期保(bao)養比(bi)較好。

避(bi)免制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液氣阻(zu)現象的(de)(de)(de)方法：定期檢(jian)查(cha)并更(geng)(geng)換(huan)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液，汽車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液在(zai)使用(yong)前必須檢(jian)查(cha)，若發現有白色沉淀(dian)，雜質應(ying)過濾后再用(yong)。避(bi)免混(hun)(hun)合不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)種類(lei)(lei)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液一般兩年換(huan)一次，由于制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液吸(xi)濕性強，較(jiao)好避(bi)開雨季更(geng)(geng)換(huan)。更(geng)(geng)換(huan)時(shi)，嚴禁水和(he)(he)其(qi)它油(you)混(hun)(hun)入，并一定要(yao)(yao)將制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液系統洗凈擦干。酷熱夏季長時(shi)間(jian)行車(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)，可在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)總泵(beng)上包上溫(wen)布冷卻，帶上水，常向(xiang)濕布上滴水降溫(wen)，可達到(dao)防氣阻(zu)的(de)(de)(de)效果。不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)類(lei)(lei)型(xing)和(he)(he)不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)剎車(che)(che)(che)(che)(che)油(you)不(bu)(bu)(bu)(bu)要(yao)(yao)混(hun)(hun)合使用(yong)，對有特(te)殊要(yao)(yao)求的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統，應(ying)加注(zhu)特(te)定牌(pai)號(hao)的(de)(de)(de)剎車(che)(che)(che)(che)(che)油(you)。由于不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)品(pin)牌(pai)和(he)(he)不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)類(lei)(lei)型(xing)的(de)(de)(de)剎車(che)(che)(che)(che)(che)油(you)的(de)(de)(de)配(pei)方不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)，混(hun)(hun)合剎車(che)(che)(che)(che)(che)油(you)會(hui)造(zao)成剎車(che)(che)(che)(che)(che)油(you)性指標下降。即使是那些互(hu)溶性比(bi)較(jiao)好，標明能混(hun)(hun)用(yong)或可替代(dai)的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)，使用(yong)中也不(bu)(bu)(bu)(bu)盡(jin)人意(yi)，因此(ci)也不(bu)(bu)(bu)(bu)要(yao)(yao)長期使用(yong)。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液的(de)(de)(de)種類(lei)(lei)和(he)(he)等(deng)級，需(xu)要(yao)(yao)根(gen)據不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)輪(lun)胎種類(lei)(lei)、使用(yong)環境和(he)(he)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)來進行匹配(pei)和(he)(he)更(geng)(geng)換(huan)。

液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)（剎車(che)(che)）液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)用(yong)(yong)于液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統中傳(chuan)遞(di)壓(ya)(ya)力(li)以制(zhi)(zhi)止車(che)(che)輪轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)一(yi)種(zhong)(zhong)功(gong)能(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)(xing)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)。其制(zhi)(zhi)動(dong)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)一(yi)般為2MPa高的(de)(de)可(ke)達(da)4~5MPa。所(suo)有(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)都有(you)不(bu)(bu)可(ke)壓(ya)(ya)縮特性(xing)(xing)(xing)，在(zai)密封的(de)(de)容(rong)器中或充滿液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)管路中，當液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)受到(dao)壓(ya)(ya)力(li)時，便會很(hen)快(kuai)地(di)、均勻地(di)把(ba)壓(ya)(ya)力(li)傳(chuan)導液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)各個(ge)部分。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)便是(shi)(shi)利用(yong)(yong)這個(ge)原理(li)來進行(xing)工(gong)作的(de)(de)。性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)指(zhi)(zhi)標(biao):由(you)于其優(you)劣直(zhi)接關(guan)系(xi)剎車(che)(che)的(de)(de)可(ke)靠程(cheng)度，因此制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)選購事關(guan)車(che)(che)友生命安全，絕(jue)不(bu)(bu)可(ke)掉以輕心(xin)。我國現(xian)行(xing)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)GB12981-2012《機(ji)動(dong)車(che)(che)輛(liang)制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)》為強(qiang)制(zhi)(zhi)性(xing)(xing)(xing)標(biao)準(zhun)，共有(you)15項技術指(zhi)(zhi)標(biao)要(yao)求，分別是(shi)(shi)外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動(dong)黏度（100℃、-40℃）、pH值、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)穩定性(xing)(xing)(xing)、腐蝕(shi)性(xing)(xing)(xing)、低溫流動(dong)性(xing)(xing)(xing)和(he)外觀、蒸發性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)、容(rong)水(shui)性(xing)(xing)(xing)、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)相(xiang)(xiang)容(rong)性(xing)(xing)(xing)、抗氧(yang)化性(xing)(xing)(xing)、橡膠(jiao)相(xiang)(xiang)容(rong)性(xing)(xing)(xing)、行(xing)程(cheng)模(mo)擬性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)和(he)防(fang)銹性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)。制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)種(zhong)(zhong)類和(he)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，需要(yao)根據(ju)使(shi)用(yong)(yong)環境和(he)氣候變(bian)化的(de)(de)不(bu)(bu)同而(er)進行(xing)相(xiang)(xiang)應的(de)(de)調整和(he)更換。廣東工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)工(gong)廠(chang)

制(zhi)動(dong)液需(xu)要(yao)根據車輛(liang)制(zhi)動(dong)系統和使(shi)用(yong)環境的實際情況，選擇適(shi)當(dang)的種類和等級。上(shang)海剎(cha)車油作用(yong)

剎(cha)車(che)油(you)(you)要(yao)不(bu)要(yao)換主要(yao)看(kan)含水率。嚴(yan)謹(jin)點來講：決定(ding)剎(cha)車(che)油(you)(you)是(shi)(shi)否要(yao)更換的不(bu)是(shi)(shi)時間或者(zhe)是(shi)(shi)行駛(shi)里程，而(er)是(shi)(shi)什么？含水率。造成制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)失效的主要(yao)原因是(shi)(shi)混入了(le)(le)(le)其他液(ye)體(ti)(ti)，大(da)部分(fen)情(qing)況是(shi)(shi)混入了(le)(le)(le)水分(fen)。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)吸收過(guo)多的水分(fen)會導致(zhi)(zhi)沸點降低，高溫的時候制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)就(jiu)會快速汽化，產(chan)生氣(qi)泡。這個現象是(shi)(shi)有(you)個比較專業(ye)的學名的，叫做“制(zhi)動(dong)(dong)(dong)氣(qi)阻(zu)”，它會導致(zhi)(zhi)我(wo)們剎(cha)車(che)產(chan)生延遲。剎(cha)車(che)系(xi)統本身是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)的，液(ye)體(ti)(ti)不(bu)容(rong)易(yi)被壓(ya)縮，就(jiu)液(ye)壓(ya)推過(guo)去(qu)了(le)(le)(le)，對(dui)不(bu)對(dui)？但氣(qi)體(ti)(ti)容(rong)易(yi)被壓(ya)縮，相對(dui)來說(shuo)效果(guo)就(jiu)差(cha)了(le)(le)(le)。本來剎(cha)車(che)油(you)(you)管里面都(dou)是(shi)(shi)油(you)(you)，這邊踩下(xia)去(qu)，油(you)(you)一擠(ji)，右邊就(jiu)有(you)反應了(le)(le)(le) ，就(jiu)被推過(guo)去(qu)了(le)(le)(le)，是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)？剎(cha)車(che)就(jiu)有(you)延遲了(le)(le)(le)嘛，就(jiu)相當于剎(cha)車(che)遲踩了(le)(le)(le)2、3s，還是(shi)(shi)往(wang)小了(le)(le)(le)來說(shuo)了(le)(le)(le)。所以說(shuo)：如果(guo)剎(cha)車(che)油(you)(you)里面水分(fen)超標了(le)(le)(le)，真(zhen)的是(shi)(shi)要(yao)換的。上海剎(cha)車(che)油(you)(you)作用

本文來(lai)自杰獅(shi)Lionje - 廣(guang)州市杰獅(shi)貿易有限(xian)公司：//32oiouc.cn/Article/93a799899.html